1971年年前，确定小姐姐去宝鸡铁城哥单位举行婚礼，鼠人和小姐姐相约，他送姐到南京，姐弟两也到南京观光一番。

鼠人虽生活于农村，但对外部世界很向往，很想有机会出去看看。那时“身居茅屋，放眼世界；脚踩污泥，心忧天下”这句话很有名，他就常在家听广播了解天下大事，看挂在墙上的中国地图和世界地图来想象和神游天下的。说实在的，他对那两张地图情有独钟，百看不厌。他不仅对图上的世界大洲大洋、中国区行政划、首都首府省会等等熟记了解，而且也想有机会实地跑跑看看。

他有过从家向东面去苏州、去上海的经历，同时对位于西面的省会南京很神往，尤其是当时很多图片包括他家里的年画都贴了一张的南京长江大桥很想看一看，到桥上观览、徜徉一番。

那时外出旅游住宿，作为农民，没有什么可以证明身份的，也开不到什么介绍信。他早做准备，到队里开证明，姐弟到南京观光，参观南京长江大桥。虽然只盖生产队的公章，但有这个红印章也就足够的了。然后规划路线，一切从省路费出发，同时也想乘一乘长江客运大轮船。他听队里有些去镇江、芜湖的人说过乘大轮船的经历，很感兴趣。那样既省钱又有新鲜感，决定试一试。因为如果乘火车到南京，要从八圩港过江到江阴，坐长途汽车到无锡或常州，再乘火车，既绕了个大圈子，又得花汽车票、火车票，路费贵许多不说，还要跑八圩港，18里路；而从四墩子夹港乘到高港的大轮，从高港转镇江，从镇江转南京，一路从长江向上，码头转码头，很近很方便。小姐姐听了，也同意。无非船行速度慢一点，反正有的是时间，提前一两天走就是了。

一切准备停当，姐弟两就上路了。鼠人记得，听人说南京的码头、车站淘箩挺好卖，还带了两套淘箩放在行李里面。准备到时尝试一番。沿途顺利，他们清晨从四墩子夹港上上海开高港的长航大轮，9点多到高港。下午又乘上高港到镇江的轮船，晚黑到镇江。从镇江可再乘船到南京下关码头，也可到火车站乘火车到南京，南京新站、南京西站都可到。鼠人记不清到底是乘轮船还是乘火车的了。因为如继续乘轮船，到下关码头后，还得乘车到南京新站，小姐姐到宝鸡，是必须从南京新站乘快车的。不管当时乘轮船乘火车了，反正，鼠人记得是第二天上午到南京新站。