“萌海晨星 (.www.youxs.org)”！

《星辰号》飞船初始设定的选项，虽然一开始仅仅只是一些例如：安全口令、权限、命名、继承等的所简单设定。

但是就算是这些简单的设定，小海也必须根据系统的提示才能做出最优的选择。

特别是到了后面，飞船初始设定的难度就越来越大，有些专用技术用语，在智能系统内的字库内根本找不到。

为此智能系统只好通过心念力将这些专用名词和术语直接传递到小海的大脑中，让小海明白这些技术专用术语的含义。

但是，对于从未学习过星际空间的相关知识的小海来说，这些专业技术术语，小海也是只知其然，而不知所以然。

小海根本就不能把正确含义，用准确的文字表达出来。

就如现代人穿越到古代，对古人说手机、电视机、飞机、坦克、原子、电子、原子弹一样，完全不能理解这是什么东西。

好在此时，必须由小海立即完成的初始设定选项，已经全部完成。

接下来，对于这些小海无法理解的内容，就只好选择系统默认选项，接下来全部初设定选项，均由智能系统代为进行判定和确认。

其实小海现在所做的这一切，也是抱着将信将疑的态度去做的，毕竟没有人能够确定这是一艘真正的星际飞船。

而且小海也想看看完成飞船初始设定之后，这艘飞船是否真的能够在太空中飞行。

可是谁会知道这个只是初始设定的第1阶段就耗费小海大量时间，而这些初始设定，一环套着一环，环环相扣，细致入微、面面俱到，小海费尽心力仅仅是完成初始设定的第一部分。

而关于第一部包含的内容，仅仅是按照不同的权限划分，制定飞船上不同舱室开启的最低权限要求。

赋予小海为《星辰号》飞船的最高掌控人，明确《星辰号》飞船为从属关系，制定将来飞船继承事宜等等，必须由小海立即完成，无法进行系统默认选项设定内容。

第二部分初始设定，则是关于飞船在航行当中遇到突发状况时，应对方案的设定。

第三部分是关于飞船的维修、保养、物资和能源储备的一些基本规则的设定。

第四部分则是在探索未知星球时，对于未知星球的危险等级、坐标和所属星系的记录与资料管理方案的设定。

第五部分是对未知星球上发现的矿产资源、生物资源的采样、储存、分析记录的程序的设定。

第六部分是关于在星际航行中和其他智能生物的交流和物资交换基本规则的设定。

第七部分是关于核心舱室和飞船动力中心管理规定的设定。

第八部分是关于飞船上自卫反击武器使用范围及使用规定的设定。

第九部分是在飞船受到致命打击时，最终反击方案实施办法，和飞船上现有的人员逃生方案的设定。

总共九项初始设定，小海忙碌了大半天，也仅仅是完成初始设定第一阶段的内容。

剩下的初始设定总计8个阶段的设定，由于小海所学的知识有限，根本就无法独自完成。

最后只好选择由智能控制系统，使用默认选项，代为完成系完成剩下8个阶段的初始设定。

当小海采用系统默认选项，由飞船上的智能控制系统代为完成方法完成，《星辰号》星际探索飞船所有的初始设定选项之后。

核心控制中心舱室内的环形大屏幕上，和小海面前的无实物屏幕上，才将《星辰号》飞船的所有基本参数。

包括飞船本生的尺寸大小，内部舱室种类和分布、大小的介绍、飞船满裁情况下们最大航程数值、所能逃逸的最大重力加速度、防护照最大能量防御值、飞船最高航行速度等等最为基本等参数，全部显示出来。

不过由于这些基本参数多而庞杂，飞船的最高航行速度，还细分为好几个档次，和适应区域范围。

如在内恒星系的最大速度是多少，外恒星系的最大速度又是多少，在恒星与恒星之间的空旷地带最高航行速度又是多少，都有非常详细的规定。

至于超光速航行则有更为严格的规定，并且事先要准备好充分物资和能源储备才可以进行远航。

另外小海发现这些参数之中竟然没有飞船的重量参数。小海大致看了一遍这些密密麻麻的参数，得知了这般飞船的最大航行距离是二十光年，最大的航行速度是二十倍光速。

也就是说这艘飞船从地球飞往比邻星，只须要两个多月不到三个月，这种速度对于目前的人类科技来说是相当的恐怖了。

不过好像小海记得根据爱因斯坦的相对论，物体的飞行速度是不可以超过或者等于光速的，这是地球上所有人都知道的科学常识，可为什么《星辰号》飞船的最大飞行速度是二十倍光速呢？

这明显违背了爱因斯坦的相对论原理，也许这艘飞船真的是一个模型，而飞船的基础初始设定，可能只是一些测试智商的选择题罢了。

而且在此之前飞船上的智能系统还将所有和《星辰号》相关的基本参数、飞船的操作程序、飞船基础初始设定的所有选项及详细介绍和解说等等，全部传输到个人随身电脑中储存起来，以供小海随时调阅和研究。

（注：由于所有参数，均是以小海身高（170）数值进行设定的关系，这些参数的精确度，的确是让人难以直视，错误百出，因此明知这一切的小海，根本就没有心思去研究这些数值和规定。）

由于小海进行飞船初始设定的时间太长，卡洛依娃和漂亮空姐宜佳怡在小海完成初始设定的第一阶段后，就各自返回飞船第5层的休息舱室内休息去了。

而小海则是等到系统代为执行完成，所有系统默选项的认定程序后，才准备离开，飞船核心控制中心舱室，返回飞船第5层的休息舱休息。