《我阻止了亿万灾难》

第451章 自己造一节地铁?

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终于要来了!

三座城市的玩家们在第一时间得知了这个消息时,无不欣喜若狂!

这种感觉,就像是女生们心心念念的某家网红奶茶店,终于要开到自家的旁边一般,全都迫不及待想要和它见面!

但因为三家体验店还差一点才能完全装修好,所以张明瑞并没有公布准确的开业时间,又让玩家们急不可耐了起来,纷纷在消息下面留言询问,一时间,繁多的消息轰炸到张明瑞头皮发麻。

“周莹莹,三家体验店什么时候才能正式装修完毕?我都快被问死了。”

无奈下,张明瑞给周莹莹打了一个电话。

“主题世界装修已经全部竣工了,现在正在往里面安装门禁,大概还需要两到三天时间吧。”

周莹莹语气急促道,每个灾难体验馆分店的建设过程中,开始和结束的时候,是她最为繁忙的时候,所有事情都事必躬亲,否则一旦出现了偷工减料的问题,自己被张老板责怪,甚至被开除还好,灾难体验馆丢了声誉,那可就不得了了。

“就按照三天算的话……行,我知道了。”

张明瑞点点头,看了一眼时间,今天是个星期五,再过三天是星期一,等一切都准备完毕后,再用三四天时间进行最后的检查,然后在下个星期六正式营业,如此一来,三家体验店都不会特别的赶,一切都会游刃有余。

但其他的一些事情,张明瑞现在就得开始着手准备了,比如从灾难系统内兑换足够的店员,并将他们送往各大城市,让他好不容易攒了一些的灾难点,再次消耗一空……

三家体验馆正式营业的时间更新后,玩家们就更加高兴了,而让玩家们更更高兴的是,在世界和平基金会公布的当天,同步宣布的四座灾难体验馆大楼的最新进度,也在这这个时候得到了更新!

在灾难体验馆和各大品牌商的合作中,四座体验馆大楼全部已经开始正式装修,除了广告植入外,其他的方方面面,都将按照帝都灾难体验馆大楼的规格来!

至于什么时候,四座灾难体验馆大楼就可以正式投入营业?

各位品牌方也给到了他们的大致时间,一个月到两个月不等。

不过很快又全部改口成了一个月,毕竟在这件事情上的效率提不起来的话,就会被玩家们认为,他们的品牌不行,反倒是给自己打了一个反效果的广告。

玩家们这边,在连续几日的体验后,港口大爆炸世界的通关率总算提升了上来,距离百分之五十的关卡,只剩下了一小段的距离。

“是时候开始准备夺命地铁主题世界了。”

张明瑞欣喜道,每一个灾难世界的推出,就是他的职业生涯中,最有活力的时刻!

不过说实话,每个灾难世界主题场馆的设计,着实耗时耗力,为了让每个灾难世界的主题场馆都和灾难世界契合,在惊醒玩家们灾难凶险的同时,尽可能的让每一个主题世界都得到创新,着实太费脑细胞了。

张明瑞本想直接请一个设计师来帮自己设计,不过还是算了,感觉请来的设计师,肯定无论如何都达不到自己想要的效果,便一头扎进办公室内,开始了夺命地铁主题世界的设计。

“穆晓莹,你帮我联系一下帝都地铁局,看看他们有没有已经报废的地铁车厢可以卖给我们。”

一边设计,张明瑞一边问道。

听到这个要求的穆晓莹整个人都懵了!

上次,张老板从飞行学院要来一架退役的飞机就算了,现在竟然想要从帝都地铁手里要一辆退役的车厢?!

“张老板,新的灾难世界是关于地铁的?”

穆晓莹先试探着问了一句。

“嗯,别说出去啊。”

张明瑞点头道。

“不说不说……不过张老板,你要是想把地铁直接放进大楼里,这么大的动静,玩家想要不知道,也很难吧?”

“……”

穆晓莹的话着实给张明瑞提了个醒,上次的飞机,是因为当时灾难体验馆大楼还没有正式开始营业,所以很轻松的就搬了进来,但现在,灾难体验馆大楼已经是24小时营业状态了,就算是晚上动手,也会被玩家们看到的!

“这可怎么办?”

张明瑞撇嘴道,为了力求塑造一个恐怖的夺命地铁,张明瑞还是想要搞到一节真实的地铁车厢的。

“只能自己造了?”

张明瑞自言自语着,说完自己就给愣了!

建造一个地铁车厢的模型还算是简单,可要是想要建造一个真实的地铁,这怎么可能是一般人能够做到的事情?!

第一时间联系到了装修队,可听到张明瑞的要求后,包工头的声音就快要哭了。

“张老板,您太看得起我们了,我们是装修队,不是施工队啊。”

“您要想要建造地铁的话,你得找人家专门的造地铁的公司,或者直接联系一下帝都地铁,让他们帮你建。”

包工头如此说道,张明瑞赞同的点点头,想要完美实现自己的设想,就只能这样了。

“看来,提前联系帝都地铁,成了一件必然的事情。”

想到这里,张明瑞将已经设计好的草图先放好,然后起身离开了灾难体验馆大楼,又在朋友们的引荐下拿到了帝都地铁董事长的联系方式,赫然发现,他已经存过董事长的号码了。

“啥时候存的来着?难道是新晚的时候?”

张明瑞看着手机中的号码撇嘴道,也没多想,先发了一条消息过去。

“刘董事长您好,我是灾难体验馆馆长张明瑞。”

……

帝都市轨道交通发展有限公司会议厅内,刘杰群正在进行着一场会议。

关于帝都地铁第一季度的各项总结!

除了收入,损失,客流量等等基础数据外,还有一个数据,是让在场的所有人都感觉到触目惊心的。

那就是,帝都地铁在第一季度中的事故率!

“各位领导,从1月1日开始到3月31日为止,帝都地铁内发生了大大小小的事故一百五十起,www.youxs.org。”

“其中,肢体被车门夹住、踩踏事件等小型事故几乎每天都有发生,较大一些的,是列车在正常运行中,发生了一次短暂的脱轨,好在当时列车已经停靠到站点,没有酿成大祸。”

“刘董事长,我的建议是,无论如何请求灾难体验馆推出一个地铁类灾难世界,以帮助我们进行地铁灾难的宣传。”

“单单靠我们自己的普及,感觉乘客们是根本听不进去的。”

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