当五艘巨舰稳稳当当停在专用船坞，脚夫苦力们搬运货物后，负责点验的广州市舶司相关官吏们的嘴，便再也合不拢。

满满当当两大船、大约上千万斤香料，还有上千万斤诸如沉香木、紫檀木等珍稀木料，以及成箱成箱、璀璨夺目的宝石。

经验丰富的老计吏粗略一算，便得出一个惊人的数字…

这些货，若全部榷易，至少八千万贯！

任二爷轻描淡写道：“老弟先记好数量，不要搬远。后面二十艘南洋小船上还有货。他们速度慢，最快今晚才能到港。”

“啪嗒”一声，老计吏手中的笔掉到了地上。

他颤颤巍巍拱手道：“敢问任老哥，此行大约有多少钱的货？”

任二爷笑道：“不算太多，大约一万二千万贯。”

老计吏大脑一片空白。

他记得非常清楚，大船出海时，载着四千五百万贯的货，这么一趟下来…

毛利润居然有七千多万贯？

这是打劫？

大宋在明道二年的税收总和是多少来着？哦对，大约是八千五百万匹贯石。

全部折合成铜钱的话…

老计吏手中的笔，再次落地。

居然还不如任家三老出这一趟海？

官家赚大了！

前文提过，自赵祯即位以来，虽然海外进口的许多货物都渐渐取消禁榷，但官府享有博买权。

所谓博买，实则为官府垄断。

比如说，大食国商贾运来一船犀角。市舶司一看，哟！禁榷物！

得，我市舶司先抽解一成，也就是征收一成关税；再博买，也就是按比市价低得多的价格强买一小部分。

剩余的，你大食国商贾再按照市价卖给市舶司。由我们的官方直营店，也就是榷易院直接销售。

换言之，这一万二千万贯的货，仅关税便有一千两百贯！

再加上广州市舶司对香料、珍稀木料的博买…

经验极其丰富的老计吏，在心中打起了算盘。

他很快再次得出一个惊人的数据：至少两千五百万贯！

也就是说，出这一趟海，可谓皆大欢喜。

不止官家赚得盆满钵满，就连货主们，毛利润也至少有五千多万贯！

一趟就回本！

任家三老根本无须担心货物安全。

有一千名装备了手枪的大宋海军看着，谁敢明偷暗抢？不要命了？

于是，他们带着任家众子弟，径直回府休息。

然而这一切，躲不过有心人的眼睛。

任家老哥三个刚刚回到任大爷在广州港附近的开国伯府，便有故友来访。

他们的来意，是问明商路详情，并保证销售不同货物，决不与任家争利。

送走陆续赶来的几批商贾后，思路灵活的任大郎和任二郎的老爹，任二爷拈须笑道：“大哥，要不咱们效仿开封府，也成立一个商盟如何？”

任家三老一拍即合。

于是乎，在三老及地头蛇赵家牵头下，海贸商盟开始筹建。

可以预见，由大宋发起的大航海运动，即将比原历史上提前四百年拉开大幕。

廉价的玻璃器皿、香皂、烈酒、葡萄酒、罐头、玩具，以及中档的黑茶、玻璃镜、棉布、钢制餐具厨具；

高档的香水、水晶器皿、各类书籍、化妆品、口红、眼影、眉笔和不锈钢厨具等等，这些都是畅销且有百倍利润的商品。

而且，这些品类的商品，足够各家大商贾分类销售。

最为关键的是，绕过蓝无里向北，印度半岛的故临、后世的孟买、巴基斯坦的卡拉奇三处，都已被秦小乙标出了港口。

虽然小乙哥也不确定，后世的卡拉奇，如今有没有港口。

所以，船队可以带足货物，绕过苏门答腊岛后径直向北，做那些没见识的阿三的生意。

他们不同于南洋故友，可以尽情加价销售。

而且，任二爷清楚，小乙曾说过，天竺盛产蓝宝石和金红石，香料种类甚至比南洋还要繁多，仅仅胡椒，便有许多不同品种，何况棉花在天竺极为常见。

这些，在大宋都是稀缺之货！

物以稀为贵这个道理，任二爷比谁都懂。

所以，任二爷信心满满。

就在大航海时代即将提前开启之时，小乙哥则在与诸位西北功臣密谈。

“大舅应该清楚，家父已经被封为食实封一千八百户的燕国公、开府仪同三司、上柱国，家母如今也是燕国夫人。官家对小乙，可谓恩宠至极。”

曹琮笑道：“那小乙你升官了没有？”

秦琪笑着拱手：“曹太尉，小侄尚未及冠，不急。”

他正色道：“今日请诸位长辈来此，是有一桩发财的生意。”

他将铁路、市政改造工程对诸位虽投资矿产、但仍有不少闲钱的功臣们简略介绍了一下。

铁运优势，无需赘言。

这是仅次于海运的低成本、高载货量物流方式。

而且，铁运的速度，海运如何能比？

蒸汽机车，在小乙哥看来并不难。所有的技术壁垒均已被他和任丽燕攻克。

唯一的弊端，就是那大黑烟。

但小乙哥可以用清洁煤、升级版锅炉尽量减少大气污染。

他不准备研发蒸汽机轮船，因为蒸汽机轮船能效比太低！

石化工程，小乙哥暂时不考虑，同样因为污染太严重。

没有橡胶，路面硬化不用太着急，何况沥青的弊端太明显，至于改性沥青罩面，小乙哥暂时无法攻克技术壁垒。

混凝土路面倒是可以，但路面排水系统工程量太大，此时大宋工业化刚刚开启，生产力还远未达到这种程度。

所以，他的基建规划，仅限于铁路、蒸汽机车、灌渠工程、大城市的市政自来水及市政排水。

中小城市无法解决资金来源，只能先等等。

饶是如此，市政自来水也只能开通内城，外城的平民…收他们水费他们可愿意？

净化、加压地表水的成本可一点儿都不低！

一吨自来水，收内城富贵人家十文钱没有任何压力，至于外城平民…十文钱都能买两三升米面！

人家掘井喝井水，每月能省多少钱？

其他市政项目同理。

所以说，路要一步一步走。

铁路截然不同，那是挣商贾们的钱。

马车运货速度极快，但一路上人吃马嚼，人力物力成本太高！

漕运倒是节省人力物力，但速度太慢！

载货、客运…只要能节省时间和人力物力，商贾们绝对愿意买单。

所以，目前的最大问题，仍是钱。

王德用拍案叫绝：“小乙，伯伯看好这个生意！伯伯出五百万贯！”

小乙哥笑着拱手：“王伯伯莫要着急，小侄还需问过官家的意思，三司肯定仍要牵头主导此事。”

曹家叔侄、刘平和郭遵、高廷赞再也坐不住，他们霍然起身：“小乙，随我们去面圣！”

此事根本没有任何悬念。

于赵祯而言，他心中对这些被迫赋闲、提前养老的功臣们颇感愧疚，再加上这个基建项目盈利点又极为明显。

于是乎，他当即召集二府三司重臣，在文德殿召开了一次小朝会。

很快，大宋铁路司成立。

知铁路司之官员，由寄禄官为正四品以上文官充任。

做为倡导者和发起人，从五品的驸马都尉秦小乙暂时担当此重任。

我们的小乙哥，终于摆脱了令他反感不已的特务头子身份。

任丽燕也不能再继续教书，她要做好小乙哥的贤内助，协助她官人做铁路建设。

因此，在解决资金问题后，另外一件事，便迫在眉睫：

提升钢铁、标准件产能。

三司中的盐铁司，因此得以光荣升级，成为三司中至关重要的一司。

盐铁司判官这一职事官，也升级为：由寄禄官为正四品以上的文官担任。

升级后的盐铁司首任判官，将由左谏议大夫宋祁担任。

大宋轰轰烈烈的工业化变革运动，就此拉开了帷幕。

没有羊吃人，没有血腥的资本积累，这一切，都显得极为顺理成章。